FSE Weekly Update 2019-33 VFR Flight Norway-14


The 14th FSE-Norway flight begins at Kvernberget (ENKB), Norway. The distance is ~ 170 nm and the flying time is ~1 hour and 45 mintes. We will fly at save altitude of 5.000 feet. Departure location is ENKB any parking.
More information about this airport: https://en.wikipedia.org/wiki/Kristiansund_Airport,_Kvernberget
We will use the autopilot in this aircraft AC 11 Commander 114; read the Dutch translation that will be launched next week..

FSE Update 2019-30


Hello Captains,

Deze week even een paar kleine TECH dingetjes over
– Microsoft Flightsimulator 2020;
– JoinFS en het zien van elkaars aircraft;
– Active Sky en de windhaken;
– 1.000+ tips en trucs voor Windows 10;
en tot slot een leuke video van Matt Guthmiller over een vlucht met een DC-3 … Crossing the Atlantic in a 1930 Airliner.


Microsoft Flightsimulator 2020
… kunnen we kort over zijn. Het project loopt en is strak gepland. Mooie plaatjes … en daar blijft het voorlopig bij. Er is wat tijdverschil tussen de aangekondigde “update-dag”, dus de komende update van 22 augustus zie je pas de 23e … of je moet er voor op willen blijven. Om deze website niet te vertroebelen, is alle MSFS2020 info die gecollecteerd is, overgezet op http://msfs2020.nl. Een snelkoppeling vind je onderaan in ons menu. Deze blog is uitsluitend in het Nederlands.


JoinFS en het zien van elkaars vliegtuigen.
Wanneer je als collectief gebruik maakt van JoinFS kan je elkaars vliegtuigen zien op de airport en elders. Daaraan zijn wel een aantal voorwaarden waarmee je rekening moet houden. Om het niet moeilijker te maken dan het is, gaan wij voorlopig uit van gewoon default kisten in P3D4.5. Wanneer de sim gestart is, start je JoinFS op (altijd als administrator). In het openingsscherm ga je direct naar Bestand en kies je “Scan Simobjects”. De sim MOET gestart zijn en Simulator-knop = groen, anders valt er niks te scannen. Als het goed is, staat de installatie-map van P3D al ingevuld. Zo niet, dan zoek je de map op waar de prepar3d.exe in zit en zet je dat pad in het betreffende veld, In het blokje eronder is standaard aangevinkt Airplanes en Rotorcraft. Met deze instelling worden alle aircraft opgehaald uit de standaard locatie … /Simobjects/ …

Onder deze lijst met al of niet aangevinkte keuzes is er een leeg veld genaamd Additionele mappen. In dit veld moet de pad-vermelding komen van andere aircraft die NIET in …/ Simobjects / … zijn onder gebracht. Dit zijn bijvoorbeeld de aircraft die je met behulp van een Add-on xml activeert/installeert. In dit veld zet je voor een Beechcraft Duke B60 (die dus in de map F:\Documenten\Prepar3D v4 Add-ons\Duke B60 V2\ zit een pad worden opgegeven. Dit wordt: F:\Documenten\Prepar3D v4 Add-ons\Duke B60 V2 P3D4\SimObjects\Airplanes
Voor iedere andere aircraft die in de Add-on map is geïnstalleerd EN waarvan je het model wil inscannen, MOET er dus een regel in het veld Additionele mappen staan. Vliegt een andere captain een Duke B60 en zie je die NIET als Duke B60, dan komt deze bij jou niet voor in de tabel van gescande aircraft. Je kan dat controleren door dit tekstbestand in C:\Users\jouwnaam\AppData\Local\JoinFS\ te openen. De bestandsnaam is models – Lockheed Martin® Prepar3D® v4.txt.
Waarschuwing: er mogen in de aircraft-mappen in F:\Documenten\Prepar3D v4 Add-ons GEEN andere executables of nog niet ge-unzipte aircraft installatie mappen staan. Deze verstoren het inlezen van de modellen in deze locaties.


Active Sky en de windhaken.
Winden worden getoond door realistische “staven” die naar de richting wijzen (van) en de snelheid aangeven met vlaggen en weerhaken. Een driehoekige vlag geeft 50 knopen aan, een volledige weerhaak geeft 10 knopen aan en een halve weerhaak geeft 5 knopen aan. Wanneer meer dan één vlag / weerhaak op een staf wordt getoond, worden deze toegevoegd. Dat wil zeggen een driehoeksvlag, een volle en halve weerhaak geeft 65 knopen aan.


1.000+ tips en trucs voor Windows 10
Als er een website is die het echt alles heeft over Windows, dan is het schoonepc.nl; zet maar bij je favorieten!


Een leuke video van Matt Guthmiller over een vlucht met een DC-3 … Crossing the Atlantic in a 1930 Airliner en ja, de captain himself mr. Robert Randazzo (PMDG Simulations) zit aan de knoppen!

FSE Update 2019-28 VFR Flight Norway-11


Na een week vol van ge-chit-chat over Microsoft Flight Simulator 2020 vervolgen wij onze vluchten in Noorwegen met:
VFR Flight NOR11-VFR Andoya (ENAN) to Bodo (ENBO)
De vluchten kan je terugvinden in onze OneDrive of selecteer deze pagina van ons web: https://flightsimeindhoven.com/over-fse/flights/

Enjoy the flight!

Voor de liefhebbers staat er een RealAir Duke voor je klaar …

FSE Update 2019-22 VFR Flight Norway-07


NOR07-VFR Rossvoll (ENRA) to Bardufoss AB (ENDU)

Download flightplan and description  from here

We are flying these VFR flights with the P3D45 default AC11 Commander 114 from Carenado

Flight Planning
From the Prepar3D® Scenario opening screen select Flight Planner and Load the file (using Browse) from your location:
NOR07-VFR Rossvoll (ENRA) to Bardufoss AB (ENDU).pln Confirm to move your aircraft to the departure airport listed on the Flightplan, then Say OK

Briefing

The 7th FSE-Norway flight begins at Rossvoll (ENRA), Norway. The distance is ~ 225 nm and the flying time is 2 hours and 15 minutes. We will fly at save altitude of 6000 feet. After takeoff and at TOC the route is North. We will land at each airport we pass on this route: ENRG-ENEN-ENEV and the last one ENDO
You are parked at the Fuel stand.  Set Current time to 12:00 UTC. Season is: Summer Weather: ORBX Weather type 1.  Stormy conditions and nice mist. Activate Active Sky. Observe the direction of the wind and select the appropriate Runway for takeoff.

Airport Rognan (ENRG) -as well as the others- is the place where the sun never sets…
An airport in Rognan was first considered by the Royal Air Force during the Norwegian Campaign in May 1940, although the plans were never carried through. Instead, construction was carried out by Luftwaffe. Preliminary work started in late 1941 and the airport was completed the following year. It received a runway measuring 1,200 by 60 meters (3,940 by 200 ft), with a combined wooden and concrete surface. The Luftwaffe used the airport little, and it was mostly retained as a reserve airport for Bodø Air Station. For a period a squadron of Junkers Ju 52 transporters were stationed at Rognan.[2]

After the war the airport was taken over by the municipality and has been used for general aviation. A contributing factor has been the high load on Bodø Airport, which has caused restrictions on use by recreational aircraft. Especially sailplane activities were allocated to Rognan. Saltdal Flyklubb was established as a local aviation club in 1993. It took over the responsibility for operating the airport, although it remained owned by the municipality.

Source:Wikipedia

Navigation is visual with the aid of GPS295 or LNM. The autopilot is in use. All legs save altitude is 6,000 ft.
For this flight we will first change Fuel (in Fuel & Payload) into a calculated % (both tanks). We have a co-pilot and 2 passengers on board and 100-pound baggage.  The Fuel calc sheet is available in our OneDrive.
Get in the plane, start the engine. Set your navigation to 117.35 Mhz VOR-DME Evenes (EVD)

FSE Update 2019-20 VFR Flight Norway-06


VFR NOR06-VFR Namsos (ENNM) to Rossvoll (ENRA)
Download flightplan and description  from here

We are flying these VFR flights with the P3D45 default AC11 Commander 114 from Carenado

AC 11 Commander 114 – Default airplane Prepar3D 4.5
Maximum Speed:187 kts -215 mph-346 kmh | Cruise Speed:150 kts-173 mph-278 kmh
Engine: Lycoming IO-540-T4A5D with 260 hp | Propeller: Hartzell, two-blade, 77″ diameter
Maximum Range: 730 nm-840 sm-1,322 km | Service Ceiling: 16,500 ft-5,029 m
Fuel Capacity: 70 U.S. gal-265 L | Empty Weight: 1,885 lb-855 kg | Maximum Gross Weight: 3,140 lb-1,424kg
Useful Load: 255 lb-569 kg | Length: 25.04 ft-7.63 m | Wingspan:32.76 ft-9.98 m | Height: 8.42 ft- 2.57 m