Flight School en Training-03/22-3


FSE AIRLINER TRAINING A320 NEO FBW

Lees de voorgaande berichten: 
Flight School en Training-03/22-1

Flight School en Training-03/22-2

De sim is inmiddels opgewaardeerd tot versie 1.23.12.0. Lees nog even de RELEASE NOTES (1.23.12.0) SIM UPDATE VIII dan ben je weer helemaal bij.

Vandaag ons vandaag bezig houden met het leren opstarten uit Cold & Dark.

Om te beginnen, zullen we een paar pre-checks in alle delen van de cockpit doen. Dit om er zeker van te zijn dat het vliegtuig zich in een normale positie bevindt voordat we de batterijen inschakelen. Als je als Captain of First Officer instapt, begin je met naar het onderste gedeelte van de Pedestal te kijken. Dus start de sim op zoals in de vorige lesbrief 03/22-2 is verteld en voer dan de volgende controles uit. Dit is waar je eventueel een correctie op moet uitvoeren:

  • Gebruik CTRL+7 om op de LOWER PEDESTAL te beginnen.
  • Staat de Parking Break in de AAN-stand?
  • Zijn de de Speed Brakes zijn uitgeschakeld/ingetrokken?
  • Zijn de Flaps ingetrokken?
  • Is de Weerradar (PWS) uitgeschakeld?
  • Staan de Engine Masters 1 en 2 in de UIT-stand?
  • Is de Motor-moduskiezer is ingesteld op NORM?
  • Staan de Throttle hendels op inactief?
Eerste controle bij het instappen in de cockpit

We richten onze aandacht vervolgens op het MAIN-panel (CTRL+3) en controleren of handle van het landingsgestel naar beneden is.

Dan kijken we omhoog met (CTRL+8) naar het OVERHEAD-panel. Zorg ervoor dat de keuzeschakelaars van de ruitenwissers in de UIT-stand staan. Alles OK?

Dan kunnen we nu aan de slag met het opstarten.

Zet nu de Toolbar open en kies de checklist. Begin met COCKPIT PREPARATION.

De eerste regels heb je net gehad. In de checklist vind je aan het einde van de regel een bolletje; klik en je ziet waar de knoppen zijn en hoe deze heten.

Ben je nieuw hier?
Begin dan eerst met deze handleiding te lezen en ter ondersteuning is er een clickable flightdeck.
Maak eerst kennis met de knoppen …

Links onder aan en gespiegeld rechts onderaan op het OVERHEAD -panel

In deze volgorde komt het in de volgende uitgave 03/22-4 voorbij:
[1] Het opstarten van de aircraft en het melden aan ATC-DELIVERY (belangrijk);
[2] Het inrichten van de MCDU; je hebt het SimBrief vluchtplan en ATC-DELIVERY clearance);
[3] Push Back (via de FlyPad), en het het starten van de motoren; je hebt ATC-GROUND clearance;
[5] Het taxiën naar de Holding en toestemming van ATC-TOWER voor departure;
[6] Line up RWY-2nd click throttle-positive climb-retract gear-@200kts-CLB power-flaps up-AP ON;

Hey man… your airborne! Een kort lijstje? Ja, probeer te denken in hapklare brokken met een vaste volgorde. Na 5 keer weet je redelijk blindelings de instellingen uit te voeren en sta je binnen een kwartier aan de holding.

FLIGHT SCHOOL EN TRAINING-03/22-2


FSE AIRLINER TRAINING A320 NEO FBW

Lees de voorgaande berichten: Flight School en Training-03/22-1

De volgende stap:
[1] het ophalen van de laatste versie van de A320 neo FBW en deze installeren. We nemen de Experimentele versie. Op deze website is er op de menubalk een onderdeel FLYBYWIRE. Lees deze pagina goed door en je vindt de aansluiting bij Hoe begin je met FlyByWire?
Met de download link haal je de meest recente installer op. Met de installatie van EXPERIMENTAL VERSIONS heb je een dagelijkse update, die als New release available en een Update knop voorhanden is.

De data vind je in de ../Community map in een submap
C:\Users\jouwnaam\AppData\Roaming\Microsoft Flight Simulator\Packages\Community\flybywire-aircraft-a320-neo\
In de map C:\Users\jouwnaam\AppData\Roaming\Microsoft Flight Simulator\Packages\ vind je een gelijkluidende submap: do-not-touch, want daarin zitten je instellingen van je Throttle.

[2] Start de sim wanneer de update van FBW gereed is. Als de sim zover is, ga je naar WORLD en selecteer je uit de aanwezige Airliners (n), de A320neo (LEAP)

Je kiest bij FROM de airport EDDM en je zoekt deze keer een RAMP (340…) die dichtbij RWY26L ligt.
Klik op het bolletje van de RAMP en SET AS DEPARTURE. Kies FLY en READY TO FLY.

READY TO FLY

Dan gaan we nu naar regel [3] van het programma van deze week: de venster posities. Na READY TO FLY zit je op de captains chair in de virtual cockpit. Bij het opstarten van de kist passeer je noodgedwongen een aantal vensters. Deze vensters zijn al voorgeprogrammeerd in de sim. Dit zijn de 10 vensters met hun benaming en met welke combinatie van het toetsenbord je deze kan oproepen. Je bent gelukkig als je een toetsenbord hebt met extra programmeerbare “keys” of wellicht heb je een Elgato Stream Deck.

CTRL+1 Virtual Cockpit (Captains Seat)
CTRL+2 Glareshield (Warning/EFIS/FCU)
CTRL+3 PFD-ND-ECAM’s-Switching
CTRL+4 Switching Panel & ECAM
CTRL+5 MCDU

CTRL+6 Upper Pedestal
CTRL+7 Lower Pedestal
CTRL+8 Overhead Fwd Panel
CTRL+9 Overhead Aft Panel
CTRL+0 FlyPad

Wanneer de standaard vensters je niet bevallen, kan je een extra combinatie maken voor iedere venster-layout die je wil zien. Je legt de door jou gekozen venster-layout vast met de combinatie CTRL+ALT+nummer. Je haalt jouw venster-layout weer op met ALT+nummer (en niet met CTRL+nummer). LET OP: wanneer je voor een tweede keer op een voorgeprogrammeerde CTRL+nummer drukt, kom je altijd terug in de “captains-seat” positie … ook met de eigen gemaakte combinatie met ALT+nummer.

Het voorprogrammeren van de volgorde van opstarten. Een geval apart. Wij benoemen in de tekst de voorgeprogrammeerde toetsenbordknoppen als [Gn]. Kijk eerst even op de pagina van de documentatie van FBW. Je krijgt dan een beeld van de Flight Deck Overview. Bij het opstarten uit Cold & Dark ga je vanuit de cockpit view met [G1]=CTRL+8, naar het overhead panel. Daarna met [G2] naar beneden naar het glareshield (CTRL+2); vervolgens met [G3] naar de uitgelichte ECAM panels (CTRL+3).
CTL+4 geeft het onderste ECAM en Switching-panel die je vastzet als [G4]. Met [G5] haal de je MCDU op (CTRL+5). Je overweegt om of de FlyPad (CTRL+0) of de Lower Pedestal (CTRL+7) voor te programmeren als [G6].

… OK, aan het werk …
 Vragen?

Dan doen we gelijk maar even nummer 5: de Throttle Reverse instellingen en de Arming van de Spoilers. Een plaatje zegt meer dan 1000 woorden. De throttle reverse komt in full reverse zodra je de handle optilt en naar je toe trekt. Druk je terug naar voren dan herstelt de throttle zich.
Je “armed” de spoilers door de mixture lever op te tillen en naar je toe te trekken; de stand van de spoilers wordt ingezet door toegekende SPOILER AXIS.

Wanneer je de Throttle nog niet gekalibreerd hebt voor de FBW, lees dan nog even deze FBW-A32NX-Throttle-calibration mededeling.

Controleer de gevoeligheden van de assen en wel dat deze lineair staan, zonder knik.

FLIGHT SCHOOL EN TRAINING-03/22-1


Hello Captains,

we beginnen deze week met uitwerken van de ons meest gestelde vragen. Hieronder het programma voor de eerste week van maart. Het wordt de week (en misschien wel de maand) van de A320 neo FlyByWire. Donderdag 3 maart 19:00 UTC vind je ons live streamend op ons kanaal en zondag 19:00 UTC doen we de volledige vlucht. Wij beginnen, zoals het hoort, met de vluchtvoorbereiding. Ter voorbereiding een 4 minuten video over het maken van een vluchtplan. Vragen?

WEBSITE SIMBRIEF

YOUTUBE VIDEO

Flight school en Training – maart 2022
Het maken van een eenvoudig vluchtplan voor de A320 neo FBW