FSUIPC7 voor dummies (C)


We gaan verder met de configuratie van FSUIPC7.
In deel (A) hebben we de assen van de Joystick en Rudder Pedals geconfigureerd.
In deel (B) hebben we de assen van de Joystick en Rudder Pedals gekalibreerd.
In deel (C) gaan we toetsen toewijzen aan functies.

De sim is gestart met Free flight en wij staan ergens ter wereld op een Departure. FSUIPC7 is gestart.

[1] We gaan naar de Assignments tab en

[2] Kiezen daar Buttons & Switch Assignments met het Profile Specific aangevinkt voor de aircraft die we gekozen hebben. Als voorbeeld nemen we de C182 waarvan wij de Parking brakes knop op de joystick gaan configureren.

[3] Je drukt nu de knop in waarmee je de Parking brakes gaat ‘toggelen’. Het nummer van de Joy# verschijnt tezamen met het knopnummer van de joystick.

[4] Zet nu een vinkje bij Select for FS Control en open daaronder het dropdown menu Control sent when button pressed.

[5] Kies Parking Brakes uit de lijst en sluit af met OK

[6] Verwijder in MSFS bij Controls de wellicht eerder gemaakte assigment. Merk op dat het nummer van de knop in MSFS (1) hoger is dan in FSUIPC7

[7] Controleer de werking van de knop in de C182.

Dit was een beginners ABC-tje met FSUIPC7

FSUIPC7 voor dummies (B)


Wat ging er vooraf?

In het vorige artikel FSUIPC7 voor dummies (A) hebben we een aanzet gegeven om te gaan werken met de instellingen van de assen met behulp van FSUIPC7. Lees nog even na als je niet bent aangehaakt, want in dit artikel gaan we verder met de Joystick Calibration.

Joystick calibration

[1] We starten de sim op tot en met WELCOME
[2] Start daarna FSUIPC7
[3] Open FSUIPC7 in het systeemvak en kies Axis; dit is de korte route.
[4] Voeg eerst een nieuwe aircraft toe in de sim, bijv. de C208
[5] In FSUIPC7 krijg je een leeg scherm van Axis Assignment en nog GEEN aanduiding in het menu Axis Assignment & Calibration .
[6] Zet het vinkje aan bij Profile specific en beantwoord de vraag met Ja, want je wilt de instellingen bewaren.

[7] Dan komt de vraag of je een nieuw profiel wilt maken. Je kan hier Cancellen, een nieuw profiel maken of aansluiten bij een reeds eerder gemaakt profiel. Lijkt de aircraft op een bestaand type, kies dan New, based on .. en klik in dit geval op de C172. De instellingen die eerder bij de C172 gemaakt werden, worden dan ook gebruikt voor de C208.
(Bedenk dat alle instellingen van een profiel (Assen en Knoppen) straks gebruikt gaan worden. Als de knoppen niet op dezelfde assignment uitkomen, is het handiger om een nieuw profiel te maken dat alleen voor 1 type aircraft gemaakt is). Voor de besturing van de assen maakt dat in het algemeen weinig verschil.

[8] Je ziet de aangepaste instellingen terug in de FSUIPC7.ini bestand, dat er dan zo uitziet:
[Profile.C172] <– dit is de profielnaam
1=Cessna Skyhawk G1000 Asobo
2=Cessna 208B Grand Caravan EX

[9] Kies de tab Joystick Calibration

[10] De assen en de kalibratie is voorlopig nog zoals wij deze eerder hebben achtergelaten. En dat ziet er in het ini-bestand zo uit:

[Axes.C172]
RangeRepeatRate=10
0=CX,256,F,65763,0,0,0 -{ TO SIM: AXIS_AILERONS_SET }-
1=CY,256,F,65762,0,0,0 -{ TO SIM: AXIS_ELEVATOR_SET }-
2=AX,256,F,66387,0,0,0 -{ TO SIM: AXIS_LEFT_BRAKE_SET }-
3=AY,256,F,66388,0,0,0 -{ TO SIM: AXIS_RIGHT_BRAKE_SET }-
4=AR,256,F,65764,0,0,0 -{ TO SIM: AXIS_RUDDER_SET }-
5=DZ,256,F,65765,0,0,0 -{ TO SIM: AXIS_THROTTLE_SET }-
6=DR,256,F,66292,0,0,0 -{ TO SIM: AXIS_MIXTURE_SET }-
7=DS,256,F,66291,0,0,0 -{ TO SIM: AXIS_PROPELLER_SET }-

[JoystickCalibration.C172]
AllowSuppressForPFCquad=Yes
ExcludeThrottleSet=Yes
ExcludeMixtureSet=Yes
ExcludePropPitchSet=Yes
SepRevsJetsOnly=No
ApplyHeloTrim=No
UseAxisControlsForNRZ=No
FlapsSetControl=0
FlapDetents=No
ReverserControl=66292
Reverser1Control=66422
Reverser2Control=66425
Reverser3Control=66428
Reverser4Control=66431
MaxThrottleForReverser=256
AileronTrimControl=66731
RudderTrimControl=66732
CowlFlaps1Control=66162
CowlFlaps2Control=66163
CowlFlaps3Control=66164
CowlFlaps4Control=66165
SteeringTillerControl=0
MaxSteerSpeed=60
RudderBlendLowest=1
Aileron=-16380,-512,512,16380
Elevator=-16380,-512,512,16380
Rudder=-16380,-512,512,16380
Throttle=-16380,16380
PropPitch=-16380,16380
Mixture=-16380,16380
LeftBrake=-16380,16380
RightBrake=-16380,16380

[11] Na het kiezen van Joystick Calibration krijg je 11 subschermen. De meest belangrijke komen voorbij.
Op de 1e pagina vind je Ailerons, Elevator, Rudder en Throttle. Op de 2e pagina vind je Prop pitch, Mixture en de Brakes van het voetpedaal.


[12] Druk op de Reset van de Elevator en observeer wat er gebeurt. In principe lopen de waardes van Set (L) -16380 via de middenstand Set (M) = 0 naar Set (R) +16380. De middenstand -512 is de ruimte waar er niets gebeurt.


13 Slope: deze stand geeft de mogelijkheid om de Flight Control Response in te stellen. Bij een negatief getal doet de as weinig werk in het begin en exponentieel meer naarmate deze wordt bewogen. Bij een positief getal doet de as weinig werk aan het einde van de as-beweging. Met Reset zet je alle as-“getallen” weer terug op default.

[14] Brakes: let op dat het vinkje bij Rev AAN staat, ander komt de kist niet van zijn plek.

[15] Sluit Joystick Calibration met OK en ga aan de slag. Ontdek het gemak van FSUIPC.
Volgende keer gaan we de knoppen toekennen aan functies.

FSUIPC7 voor dummies (A)


[1] Start de sim en kies in WELCOME|WORLDMAP de aircraft Cessna C172.
De controllers zijn aangesloten.
[2] Start FSUIPC7,
[3] Open het Systeemvak, Zet de rechtermuis op het icon FSUIPC7 en kies Show .. .
Wanneer het scherm FSUIPC: Simulator is available: Connected is geopend,
[4] Kies Assignments en dan Axes: Je bent nu op dit lege scherm van FSUIPC7.
[5] Zet een vinkje bij het veld Profice Specific

Boodschap: Do you want to apply the general assignments to this aircraft?
[6] Geef Yes .. New en geef de naam C172

We gaan eerst de Rudder Pedals configureren.
[7] Beweeg de linker voetpedaal op en neer: je ziet bij In |Out de waardes veranderen van +16383 naar -16383
[8] Zet aan de linkerzijde bij Type of action required de bullet op Send to FS as normal axis.
[9] Zet daaronder een vinkje bij de bovenste check-box
[a] Open het drop-down menu.
[b] Zoek de tekst van het assignment: Axis Left Brake Set
[c] Druk rechts boven vervolgens op Ignore Axis
[10] Beweeg de rechter voetpedaal op en neer: je ziet bij In |Out de waardes veranderen van +16383 naar -16383
[a] Open het drop-down menu.
[b] Zoek de tekst van het assignment: Axis Right Brake Set
[c] Druk rechts boven vervolgens op Ignore Axis
[11] Beweeg nu het roer van links naar rechts :je ziet bij In |Out de waardes veranderen van +16383 naar -16383
[a] Open het drop-down menu.
[b] Zoek de tekst van het assignment: Axis Rudder Set
[c] Druk rechts boven vervolgens op Ignore Axis
[12] Met dit abc-tje ga je verder, maar dan voor de Throttle, Elevator en Ailerons van de Joystick/Throttle:
–> Axis Throttle Set
–> Axis Elevator Set
–> Axis Ailerons Set
[13] Sluit af met OK


Verwijderen van de instellingen in MSFS

Open OPTIONS|CONTROLS.
Selecteerde RUDDER PEDALS en verwijder alle assignments.
Selecteer de JOYSTICK en verwijder alle assignments van de assen.
Sluit af met F11 (APPLY/SAVE).

Ga vliegen

Start de Training les #1 in de C152
Wijzig het type aircraft in C172 met de beschrijving zoals hier.
Have fun!


Waar vind je de weggeschreven gegevens?

Open de map waar FSUIPC7 geïnstalleerd is en zoek het bestand FSUIPC7.ini
Open dit bestand met Notepad++
Zoek de sectie
[Axes.C172]
RangeRepeatRate=10
0=CX,256,F,65763,0,0,0 -{ TO SIM: AXIS_AILERONS_SET }-
1=CY,256,F,65762,0,0,0 -{ TO SIM: AXIS_ELEVATOR_SET }-
2=AX,256,F,66387,0,0,0 -{ TO SIM: AXIS_LEFT_BRAKE_SET }-
3=AY,256,F,66388,0,0,0 -{ TO SIM: AXIS_RIGHT_BRAKE_SET }-
4=AR,256,F,65764,0,0,0 -{ TO SIM: AXIS_RUDDER_SET }-
5=DZ,256,F,65765,0,0,0 -{ TO SIM: AXIS_THROTTLE_SET }-
6=DR,256,F,66292,0,0,0 -{ TO SIM: AXIS_MIXTURE_SET }-
7=DS,256,F,66291,0,0,0 -{ TO SIM: AXIS_PROPELLER_SET }-

FSUIPC7 voor dummies (A) – het configureren van de assen.