FSUIPC7 voor MSFS


Download

Een versie van FSUIPC7 (alleen voor MSFS ) is beschikbaar om te downloaden met een van deze snelkoppelingen:

simMarket: JOHN DOWSON – FSUIPC7 FOR MSFS

Updated Modules -The simFlight Network Forums

Andere artikelen op deze website over FSUIPC7

FSUIPC7 voor dummies (A)

FSUIPC7 voor dummies (B)

FSUIPC7 voor dummies (C)

Installatie

Installatie-locatie
Maak voor je eigen gemak een map aan op de C-schijf met de naam Program Files MSFS en installeer daar de apps die je voor MSFS gaat gebruiken.

Na het uitpakken van de gecomprimeerde versie FSUIPC7.zip krijg je in een map FSUIPC7 deze 4 bestanden: |changes.txt | Install_FSUIPC7.exe | Installing and Registering FSUIPC7.pdf offsetStatus-v0.x.ods | README.txt |. De FSUIPC7.key is nodig voor volledige functionaliteit.
Je mist hier nog een FSUIPCF.ini bestand. Dit ini-bestand wordt gemaakt wanneer FSUIPC7.exe voor de eerste keer opstart. Dit opstarten wordt geregeld in een exe.xml die in de map C:\Users\janva\AppData\Roaming\Microsoft Flight Simulator\ aanwezig is

Activeer de sim en ga in Cockpit view. Na de eerste opstart zijn er in ieder geval de volgende 7 bestanden:
| FSUIPC7.exe | FSUIPC7.ini | FSUIPC7.JoyScan.csv | FSUIPC7.key | FSUIPC7.log | offsetStatus-v0.x.ods | README.txt |

In het bestand offsetStatus-v0.[getal].odx lees je met Excel de voortgang van de beschikbaarheid van functies.

Als u eerder FSUIPC heeft gebruikt, kunt u ook uw FSUIPC4 / 5 / 6.ini-bestand kopiëren en hernoemen naar de FSUIPC7-installatiemap als FSUIPC7.ini. Vergeet niet om alle andere bestanden of mappen die u kunt gebruiken (.mcro, .lua, .dll, profielen, enz.) mee te nemen.

Merk op dat vanaf deze versie FSUIPC7 er geen SimConnect.dll langer nodig is. Als je dat bestand al naar uw FSUIPC7-installatiemap heeft gekopieerd, kan het worden verwijderd.

Laatste handelingen: U vindt in het systeemvak een icon van FSUIPC7; rechtermuis op de icon en kies Show.

Gebruik je ook LINDA? Dan moet deze LINDA-APP gestart worden voordat de sim gestart wordt.


Gebruiksinstructies

FSUIPC7 is nu een standalone executable en niet langer een embedded dll.
Na de installeti evan FSUIPC7 is er een batch-file die er voor zorgt dat FSUIPC7 automatisch wordt opgestart met het opstarten van de sim. Deze actie voert gewoon de FSUIPC7.exe uit om te starten. FSUIPC7 zal dan in het systeemvak zitten. Open het Systeemvak-pictogram of om te openen, gebruik het contextmenu.

Een standaard Windows-sneltoets (momenteel Alt-F) wordt ook verkregen wanneer u FSUIPC7 start. Dit toont/opent het hoofdvenster van FSUIPC7. Als deze sneltoets niet kan worden verkregen (bijv. omdat het al in gebruik is), wordt een bericht gelogd. U kunt de sleutel wijzigen door handmatig de volgende ini-parameter te bewerken:
InvokeFSUIPCOptionsKey = 70,12
waarbij, in het bovenstaande voorbeeld, 70 de F-toets is (0x46) en 12 de modificator (wat eigenlijk een hexadecimale waarde, 0x12 die VK_MENU is, d.w.z. de Alt-toets).
Gebruik voor geen sneltoets: InvokeFSUIPCOptionsKey = NO

Met behulp van WideFS

Als u een licentie heeft voor WideFS7 die u ook graag wilt gebruiken, kunt u dit doen door het toevoegen van de volgende regels aan het meegeleverde FSUIPC7.key-bestand:

NameForWideFS = your WideFS registration name
WideFSaddress = your WideFS registration email/address
WideFS = your 12 character WideFS key

U moet FSUIPC7 herstarten om de licentie van kracht te laten worden.

Ontbrekende functionaliteit

De volgende functionaliteit is momenteel niet beschikbaar in FSUIPC7. We kunnen kijken naar herstel van sommige van deze items op een latere datum, als en wanneer dergelijke voorzieningen worden geleverd door de MSFS SDK:

  1. Muismacro’s (en andere muisfunctionaliteit, bijv. “Muislook”, enz.): In afwachting van te voorziene faciliteiten
  2. lVar-toegang: in afwachting van te verstrekken faciliteiten (als lVars nog bestaan!)
  3. AI Verkeersmanagement (Traffic Limiter en Zapper): nog te voorzien faciliteiten.
    Merk op dat de offsets voor AI-verkeer worden ingevuld.
  4. Tekst weergavefaciliteiten: in afwachting van SimConnect-functionaliteit (sommige basisfunctionaliteit werkt mogelijk)
  5. Menu-faciliteiten: in afwachting van SimConnect-functionaliteit
  6. Weer: afgezien van enkele variabelen betreffende omgevingsomstandigheden bij het vliegtuig, is er geen andere weersinformatie momenteel beschikbaar om te lezen of bij te werken.

Beperkingen

Momenteel is er geen documentatie over welke belangrijke gebeurtenissen / bedieningselementen van de SimConnect API daadwerkelijk werken.
Velen werken momenteel niet. Deze omvatten:

[.] events voor view control
[.] events voor slew control
[.] events voor weather

Voor view control en slew control wordt aanbevolen om deze functies tijdelijk rechtstreeks in MSFS toe te wijzen, omdat de overeenkomstige eventswerken wanneer ze in de sim zelf zijn toegewezen.
SimVar-status: het lijkt erop dat sommige simulatorvariabelen die eerder werden gelezen / geschreven, nu alleen-lezen zijn.
Voor dergelijke variabelen is het niet langer mogelijk ze te schrijven / bij te werken.
Weergavefuncties voor tekst / bericht / menu: werkt mogelijk niet correct vanwege problemen met de SimConnect_Text API-functie
De toetsenbordinvoer is niet gemaskeerd en dus zal elke toets die is toegewezen in FSUIPC (via een willekeurig mechanisme) ook door de sim worden gezien.
Toetsenbordinvoer wordt ook herkend als MSFS of FSUIPC7 de vensterfocus heeft. De dubbele punt [:] kan dat niet momenteel worden toegewezen, aangezien MSFS op verzoek voortdurend meldingen voor deze sleutel verzendt.

Problemen

Als u de volgende foutmelding krijgt bij het uitvoeren van FSUIPC7:
The code execution cannot proceed because VCRUNTIME140_1.dll was not found. Reinstalling the program may fix this problem.

Dit probleem kan mogelijk worden verholpen door het programma opnieuw te installeren.
Zie https://answers.microsoft.com/en-us/windows/forum/all/vcruntime140dll/8fe4965d-2013-49cb-816e-17cc2bb0c077?auth=1

Documentatie

Momenteel wordt er geen gebruikersdocumentatie verstrekt. Documentatie voor FSUIPC4 / 5/6 zou in het algemeen van toepassing moeten zijn.
De gebruikersinterface voor FSUIPC7 is iets anders, aangezien het nu een uitvoerbaar bestand is in plaats van een embedded.DLL, maar het zou relatief eenvoudig moeten zijn om door de gebruikersinterface te navigeren als u bekend bent met eerdere versies van FSUIPC.

Bijgevoegd is een spreadsheet (voor OpenOffice of Excel)) met details van de huidige staat, voor zover we weten van de FSUIPC-offsets. Dit is werk in uitvoering en zal uiteindelijk worden gebruikt om een bijgewerkte FSUIPC Offset te bieden
Statusdocument.
Ik vertrouw op feedback van FSUIPC7 Beta-gebruikers / testers om dit zo compleet mogelijk te maken.

Ik zal verdere documentatie verstrekken als en wanneer deze beschikbaar, komt en alle bestaande documentatie zal worden bijgewerkt voor gebruik met FSUIPC7 op de officiële releasedatum.

Functionaliteit die moet worden toegevoegd (takenlijst)

Het volgende is een korte lijst van enkele van de belangrijkste werkzaamheden die nog gedaan moeten worden in FSUIPC7 (in willekeurige volgorde):

[.] Sta toe dat een ‘knopscherm’-faciliteit wordt toegevoegd aan het hoofdvenster van FSUIPC7, vergelijkbaar met de aangeboden functies door WideClient.
[.] Schakel FSUIPC7 in om te werken op een client-pc (met behulp van een netwerk SimConnect).
Merk op dat dit anders zou zijn dan het gebruik van WideClient, aangezien het offsetgebied wordt onderhouden door FSUIPC7 op een client-pc en zou verschillen van het offsetgebied dat wordt gebruikt door FSUIPC7 op de FS-pc (hoewel natuurlijk de data ontvangen van de sim om de offsets te vullen zou hetzelfde zijn).
[.] Voeg registratiefaciliteiten toe.
[.] Herstel de controle-assen van de aileron / roer-trim: ofwel wanneer / als assen weer aan SDK worden toegevoegd, of schakel over naar het gebruik van simulatorvariabelen.
[.] Herstel de functionaliteit in offset 0x2FE0 (‘Add-on’ menu-items) maar laat toe dat menu-items worden toegevoegd aan de FSUIPC7-menubalk.
[.] Voeg de sectie [Programma’s] toe aan profielen
[.] Zorg voor een installer.exe

Feedback

Gebruik het volgende subforum voor alle FSUIPC7-Beta / MSFS-gerelateerde problemen: https://forum.simflight.com/forum/183-fsuipc7-beta-for-msfs/
Geef waar mogelijk feedback over welke offsets werken voor zowel lees- als schrijftoegang samen met eventuele gevonden problemen. Eventuele problemen met gebeurtenissen / controles zullen voorlopig worden verzameld en worden aangepakt wanneer en zodra wij
meer documentatie op dit gebied hebben.

Bijgevoegd is een spreadsheet (voor OpenOffice of Excel) met de status van elke offset. Ik zal dit regelmatig updaten basis van feedback, interne tests en na updates van MSFS SDK.

John Dowson, 17 augustus 2020
Vertaald uit FSUIPC7.0.0.0-ReadME.txt


Dit artikel is bijgewerkt op 4-mei-2021

FSUIPC7 voor dummies (C)


We gaan verder met de configuratie van FSUIPC7.
In deel (A) hebben we de assen van de Joystick en Rudder Pedals geconfigureerd.
In deel (B) hebben we de assen van de Joystick en Rudder Pedals gekalibreerd.
In deel (C) gaan we toetsen toewijzen aan functies.

De sim is gestart met Free flight en wij staan ergens ter wereld op een Departure. FSUIPC7 is gestart.

[1] We gaan naar de Assignments tab en

[2] Kiezen daar Buttons & Switch Assignments met het Profile Specific aangevinkt voor de aircraft die we gekozen hebben. Als voorbeeld nemen we de C182 waarvan wij de Parking brakes knop op de joystick gaan configureren.

[3] Je drukt nu de knop in waarmee je de Parking brakes gaat ‘toggelen’. Het nummer van de Joy# verschijnt tezamen met het knopnummer van de joystick.

[4] Zet nu een vinkje bij Select for FS Control en open daaronder het dropdown menu Control sent when button pressed.

[5] Kies Parking Brakes uit de lijst en sluit af met OK

[6] Verwijder in MSFS bij Controls de wellicht eerder gemaakte assigment. Merk op dat het nummer van de knop in MSFS (1) hoger is dan in FSUIPC7

[7] Controleer de werking van de knop in de C182.

Dit was een beginners ABC-tje met FSUIPC7

FSUIPC7 voor dummies (B)


Wat ging er vooraf?

In het vorige artikel FSUIPC7 voor dummies (A) hebben we een aanzet gegeven om te gaan werken met de instellingen van de assen met behulp van FSUIPC7. Lees nog even na als je niet bent aangehaakt, want in dit artikel gaan we verder met de Joystick Calibration.

Joystick calibration

[1] We starten de sim op tot en met WELCOME
[2] Start daarna FSUIPC7
[3] Open FSUIPC7 in het systeemvak en kies Axis; dit is de korte route.
[4] Voeg eerst een nieuwe aircraft toe in de sim, bijv. de C208
[5] In FSUIPC7 krijg je een leeg scherm van Axis Assignment en nog GEEN aanduiding in het menu Axis Assignment & Calibration .
[6] Zet het vinkje aan bij Profile specific en beantwoord de vraag met Ja, want je wilt de instellingen bewaren.

[7] Dan komt de vraag of je een nieuw profiel wilt maken. Je kan hier Cancellen, een nieuw profiel maken of aansluiten bij een reeds eerder gemaakt profiel. Lijkt de aircraft op een bestaand type, kies dan New, based on .. en klik in dit geval op de C172. De instellingen die eerder bij de C172 gemaakt werden, worden dan ook gebruikt voor de C208.
(Bedenk dat alle instellingen van een profiel (Assen en Knoppen) straks gebruikt gaan worden. Als de knoppen niet op dezelfde assignment uitkomen, is het handiger om een nieuw profiel te maken dat alleen voor 1 type aircraft gemaakt is). Voor de besturing van de assen maakt dat in het algemeen weinig verschil.

[8] Je ziet de aangepaste instellingen terug in de FSUIPC7.ini bestand, dat er dan zo uitziet:
[Profile.C172] <– dit is de profielnaam
1=Cessna Skyhawk G1000 Asobo
2=Cessna 208B Grand Caravan EX

[9] Kies de tab Joystick Calibration

[10] De assen en de kalibratie is voorlopig nog zoals wij deze eerder hebben achtergelaten. En dat ziet er in het ini-bestand zo uit:

[Axes.C172]
RangeRepeatRate=10
0=CX,256,F,65763,0,0,0 -{ TO SIM: AXIS_AILERONS_SET }-
1=CY,256,F,65762,0,0,0 -{ TO SIM: AXIS_ELEVATOR_SET }-
2=AX,256,F,66387,0,0,0 -{ TO SIM: AXIS_LEFT_BRAKE_SET }-
3=AY,256,F,66388,0,0,0 -{ TO SIM: AXIS_RIGHT_BRAKE_SET }-
4=AR,256,F,65764,0,0,0 -{ TO SIM: AXIS_RUDDER_SET }-
5=DZ,256,F,65765,0,0,0 -{ TO SIM: AXIS_THROTTLE_SET }-
6=DR,256,F,66292,0,0,0 -{ TO SIM: AXIS_MIXTURE_SET }-
7=DS,256,F,66291,0,0,0 -{ TO SIM: AXIS_PROPELLER_SET }-

[JoystickCalibration.C172]
AllowSuppressForPFCquad=Yes
ExcludeThrottleSet=Yes
ExcludeMixtureSet=Yes
ExcludePropPitchSet=Yes
SepRevsJetsOnly=No
ApplyHeloTrim=No
UseAxisControlsForNRZ=No
FlapsSetControl=0
FlapDetents=No
ReverserControl=66292
Reverser1Control=66422
Reverser2Control=66425
Reverser3Control=66428
Reverser4Control=66431
MaxThrottleForReverser=256
AileronTrimControl=66731
RudderTrimControl=66732
CowlFlaps1Control=66162
CowlFlaps2Control=66163
CowlFlaps3Control=66164
CowlFlaps4Control=66165
SteeringTillerControl=0
MaxSteerSpeed=60
RudderBlendLowest=1
Aileron=-16380,-512,512,16380
Elevator=-16380,-512,512,16380
Rudder=-16380,-512,512,16380
Throttle=-16380,16380
PropPitch=-16380,16380
Mixture=-16380,16380
LeftBrake=-16380,16380
RightBrake=-16380,16380

[11] Na het kiezen van Joystick Calibration krijg je 11 subschermen. De meest belangrijke komen voorbij.
Op de 1e pagina vind je Ailerons, Elevator, Rudder en Throttle. Op de 2e pagina vind je Prop pitch, Mixture en de Brakes van het voetpedaal.


[12] Druk op de Reset van de Elevator en observeer wat er gebeurt. In principe lopen de waardes van Set (L) -16380 via de middenstand Set (M) = 0 naar Set (R) +16380. De middenstand -512 is de ruimte waar er niets gebeurt.


13 Slope: deze stand geeft de mogelijkheid om de Flight Control Response in te stellen. Bij een negatief getal doet de as weinig werk in het begin en exponentieel meer naarmate deze wordt bewogen. Bij een positief getal doet de as weinig werk aan het einde van de as-beweging. Met Reset zet je alle as-“getallen” weer terug op default.

[14] Brakes: let op dat het vinkje bij Rev AAN staat, ander komt de kist niet van zijn plek.

[15] Sluit Joystick Calibration met OK en ga aan de slag. Ontdek het gemak van FSUIPC.
Volgende keer gaan we de knoppen toekennen aan functies.