From a suggestion by Captain Gerard T. – Flightsim Eindhoven


recommended mods

system preparations

  • To begin a flight from the WORLD MAP selection, select the aircraft of your choice on the WORLD MAP together with one of the LIVERIES.
  • In WEIGHT AND BALANCE our fuel is 50% (both left and right) and there are no passengers nor cargo for this flight.
  • All FAILURES are OFF
  • In CUSTOMIZATION, fill in the section ATC OPTIONS your TAIL NUMBER (e.g. PH-ABC)
  • As CALL SIGN: set your VFR call sign, e.g. KLM.
  • Create a FLIGHT NUMBER e.g. 123.
  • Your ATC module will recognize you as KLM123.
  • Wel done .. press [Esc] Close. Now proceed with ..

flight conditions AND FLIGHT FILES

In the left column mark the sections as MULTIPLAYER = ALL PLAYERS, AIR TRAFFIC = OFF and WEATHER AND TIME = PRESET. We will change the weather conditions after we have passed the BRIEFING. Press [Backspace] CLOSE.

Before we hit FLY, we must load the PLN-flightplan from our DOWNLOAD page. With this link you will be directed to the folder Grand Tour Norway (GTEN). Select the flight 01 GARDEMOEN and hit the FLY button.



The FSE-Norway flight begins at Gardermoen airport, Oslo, Norway. The route is roughly North with a (possible) straight in approach to Stafsberg (ENHA), Hamar, Norway. The distance is about 40 nm and flight time will be approximately 25 minutes.
You are placed at GATE (PARKING21-FUEL BOX) in a Cold & Dark situation. In the FUEL panel that pops-up, set 25%, no cargo, no passengers.

Activate the toolbar and Set Current time to 11:45 UTC. Set DAY as in Spring for the year 2021 which starts on March 20th and ends on June 20th.
Weather: FEW CLOUDS. In brief, the flight conditions are not so bad if you fly low and slow.

Navigation is visual with the aid of G1000 or with a little help from LNM. The autopilot is not in use. All legs save altitude is 2,000 ft. Get in the plane, and activate ATC. Tune COM1 to ATIS 126.125 to get the latest weather report, runway in use and altimeter settings. Don’t forget to press “B” when you change the weather ..
Enjoy the flight!

using checklist

Apart from the pre flight cockpit inspection, it is not a superfluous luxury to also check the controllers you use for your correct settings. Press [Esc] go to OPTIONS and CONTROLS and check whether the hardware (joystick-pedals-throttle) is linked to your aircraft you will be flying with.

“as real as it gets” is our motto.

So welcome to the simmers of FSEINDHOVEN. If you belong to the category of gamers, no problem .. but be warned .. there are already surprises in this first flight.

So let’s start with the checklist. Activate this in the toolbar and complete the first 23 points of the PREFLIGHT INSPECTION-COCKPIT.

In this way you get to know the instruments and operation. Proceed ..


flying a standard overhead join

As the wind direction is 126@4kts we have to fly a standard overhead join circuit.

Approach: @ TOD (5,4 nm ENHA) descent to circuit height. This is the pattern altitude 1,000 ft + airport elevation 729 ft ~ 1730 ft.

At the entry point LHDG 285 to enter the circuit downwind leg with HDG329.

After 2 minutes turn to base and when runway insight turn to final and prepare for landing.

Working Title G1000: download direct from the supplier with this link and check the latest releases.

Vluchten en MODs opslaan in MFSF

De vluchten die in MSFS worden geladen of opgeslagen staan default op deze locatie: (kopieer onderstaande regel in Verkenner en geef ENTER)

%USERPROFILE%\AppData\Roaming\Microsoft Flight Simulator\

Start MSFS en ga in WORLD met de spatiebalk naar LOAD/SAVE en kies vervolgens LOAD. Je krijgt onderstaand venster:

In deze afbeelding zie je 3 omrande velden:
Je bent in de [standaard locatie] waar de sim zijn vluchten bewaart en ophaalt. Aangezien je ook zonder actieve sim jouw .pln-vluchtplannen kan bewaren in deze locatie, is het handig om deze locatie met een klik te openen. Maar eerst:
[VLUCHTEN] – deze map kan je zelf aanmaken door Nieuwe map te kiezen dit Verkenner scherm. Je hebt Flight files (.FLT) en Flightplans (.pln). Je kan in de map VLUCHTEN beide plan-extensies opslaan. Wil je jouw vluchten ergens anders onderbrengen, dan kan dat .. alleen moet je dan vanaf deze standaard locatie doorklikken naar de door jou gekozen locatie.
Je kan een vlucht die je eerder gemaakt hebt in LNM gebruiken, mits het de extensie .pln heeft.

[Snelle toegang] – wanneer je klaar bent met het opslaan van je vlucht, gaan we eerst terug in Windows verkenner naar deze standaard locatie. Kies met de rechtermuis op de map VLUCHTEN in het contextmenu de opdracht: Aan Snelle toegang vastmaken.

Mods opslaan in ../Community

MODs opslaan in MSFS: – de standaard locatie voor MODs is de Community-map. Deze map vind je in:

C:\Users\jouwnaam\AppData\Roaming\Microsoft Flight Simulator\Packages

Maak nu op dezelfde manier een Snelle toegang voor deze map:
Rechtermuis op ..\Community en kies

Je kan nu de MODs en de vluchtplannen met Verkenner direct in de juiste map plaatsen. Wil je 2 Verkenner vensters naast elkaar? Houdt de SHIFT toets ingedrukt en kies het Verkenner icon op de taakbalk.


Dubrovnik Airport to Tivat Airport
Richt in de lucht boven Dubrovnik uw vizier naar het zuidoosten en zoek State Road D8, de Adriatische snelweg. Na een kort stuk leidt de weg u naar het kleine dorpje Gruda.

Als je in dezelfde richting verdergaat, kom je al snel uit in Igalo, een klein stadje aan de kust met uitzicht op de Hercegnovski Zaliv-baai in Montenegro.

Ga verder naar het zuidoosten, langs de ruige, dichtbevolkte kust, richting een jachthaven in de verte.

Een schot in zuidoostelijke richting vanuit de jachthaven, over de wateren van Tivatski Zaliv, ga naar de badplaats Tivat aan de andere kant en de internationale luchthaven aan de kust.