Het hoofddoel van vliegen van een holding is het reguleren van de verkeersstroom in drukke gebieden. In werkelijkheid vermijdt ATC het vliegen van holdings en geeft het alleen een “holding” als het gebruik ervan onvermijdelijk is. Om grote verkeersstromen te reguleren, geeft ATC vaker een DCT (direct-to)-instructie uit of maakt gebruik van radarvectoren.
(wordt vervolgd)