this week … no tech talk, but a short VFR flight in Norway: Gardermoen (ENGM) Gate 2, Gate Small to Stafsberg (ENHA). This flight starts at Gardemoen (ENGM) Gate 2; pick a single prop e.g. AC114 or else. Flight time is approx. 25 min (40 nm); ALT 2500.
Departure from Gardemoen (ENGM)
What you need: Prepar3D4.5, FTX Norway and Active Sky
This is the plan: ENGM GM932 XIVTA GM905 WP16 GM904 GM913 ENFF AKUGA WP19 LUGUB ENHA
Hello Captains, deze week gaan we een handigheidje uitleggen over het automatisch synchroniseren van de regelmatig ververste airac-database en wel wanneer je Little Navmap (LNM) gebruikt op een andere pc of laptop in je eigen netwerk. Je moet in ieder geval LNM installeren op beide pc’s.
Waar gaat het over?
Menigeen gebruikt Little Navmap (LNM) en sommigen van ons gebruiken deze applicatie ook als cliënt op een 2e pc of laptop. Aangezien LNM gebruikmaakt van Navigraph, komt er dus 13 x per jaar een update voorbij. Deze update halen we gebruikelijk binnen door gebruik te maken van de Navigraph FMS Data Manager
Deze update moet dan handmatig worden overgezet op de cliënt. Om dit automatisch te laten verlopen, is er deze eenmalig op te zetten bestandsstructuur en maak je gebruik van een centrale plek voor je database in een cloud applicatie die via internet synchronisatie toestaat.
Voordeel: de synchronisatie verloopt via internet en je hebt dus geen extra netwerkverbinding tussen de pc’s nodig hebt en je bent na de update van Navigraph in een keer klaar. Je hebt wel een account nodig om tussen de cliënt en de master te synchroniseren. Dat kan met OneDrive, Dropbox of HiDrive.
De synchronisatie tussen master en cliënt pc berust op de mogelijkheid om een map met een symbolic link te koppelen aan een andere map-locatie en wel in een Cloud-app. Aangezien de grootte gering is, heb ik een opzetje gemaakt voor de applicatie OneDrive.
De Navigraph database van LNM is ~circa 850 Mb groot en staat default in …\Roaming\ABarthel\.
Dit gaan we doen:
[1] Master-pc: Installeer de app en bepaal je opslaglocatie; zet deze bij voorkeur als bestandsmap in de locatie waar ook de documenten staan, bijv. schijf F:\ [2] Kies voor het synchroniseren van de data: F:\OneDrive [3] Nu naar LNM: knip de map …\ABarthel uit C:\Users\jouwnaam\AppData\Roaming\ABarthel\ en plak in F:\OneDrive Deze map is nu verdwenen uit …\Roaming [4] We gaan nu een symbolic link aanmaken als:
[5] Ga naar Start W10 type CMD en kies bij Opdrachtpromt: Als administrator uitvoeren of anders rechtermuis op de regel Opdrachtprompt en dan Als administrator uitvoeren. [6] Sluit nu alle verkenner-schermen! [7] Kopieer en plak de volgende regel in het DOS-scherm, maar wijzig de onderstaande regel eerst in jouw situatie;
[8] Controleer of de link correct is aangemaakt; dit wordt bevestigd in het DOS-scherm als in onderstaande afbeelding. [9] OK? Sluit dan het DOS-scherm.
[10] Controleer in …\Roaming of je de map ziet staan met een gelinkt icoon. [11] Ga nu naar de laptop of de andere pc waar Little Navmap als client draait. [12] Installeer eerst de OneDrive App op dezelfde manier als op je master-pc. [13] Wanneer je account al gemaakt is, krijg je een inlogscherm. [14] Vul je gebruikersnaam in en je wachtwoord. [15] Volg de aanwijzingen van OneDrive [16] Zet de OneDrive map in de standaard locatie dus C:\Users\Gebruiker\OneDrive\ [17] Dan … Synchronisatie configureren … [18] Ga nu op de client-pc naar C:\Users\Gebruiker\AppData\Roaming\Abarthel en verwijder de map Abarthel [19] Maak op de client-pc een mklink aan op dezelfde manier zoals je op de master-pc hebt gedaan:
[20] Verbind die met de nieuwe locatie waar in OneDrive de map \Abarthel staat. In deze voorbeeldregel staat de map …\ABarthel in C:\Users\jouwnaam\OneDrive\ [21] Start nu Little Navmap op de client-pc en Little Nav Connect op de master-pc. [22] Je krijgt eerst een download popup te zien op de clien-pc waar OneDrive de bestanden nu synchroniseert.
Klaar. … Wanneer er een nieuwe Airac komt en je die met FMS Datamanager update op de master-pc, komt ook op de cliënt-pc de nieuwste versie beschikbaar en synchroniseert automatisch.
Exporteren van .pln flight files uit P3D naar LNM
Dan nog even over de .pln flight files…. want die moeten natuurlijk ook via de client-pc bereikbaar zijn. Deze .pln files staan gebruikelijk in ?:\Documenten\Prepar3D v4 Files\. Hoe gaan we dat fixen?
Simpel: [1} Maak eerst een map aan in ?:\Documenten\Prepar3D v4 Files met de naam bijv.: \Tuesday\ Je krijgt dan ?:\Documenten\Prepar3D v4 Files\Tuesday\ [2] Deze map Tuesday moet dus ook via OneDrive gezien kunnen worden op de client-pc waar LNM op draait. [3] Verplaats op de vlieg-pc de .pln files die in LNM gebruikt worden naar de map … \Tuesday. [4] Knip en plak deze map in OneDrive en maak een mklink aan als in onderstaande afbeelding. [5] Je kan nu op de client-pc via menu File > Open flightplan je plan ophalen dat met Prepar3D is gemaakt.
Vergeet niet dat wanneer je een nieuw vliegplan maakt je dat even saved in de map … \Tuesday\
Mocht het je niet lukken? Stuur even een bericht en we helpen je verder.
Hello Captains, we gaan in deze 3e aflevering van Multiplay met IVAO-LAN en IVAP door met de laatste stap: Hoe maak je een aircrafts.dat voor gebruik met de gestripte MTL?
Eerst even een korte intro.
Na het opstarten van IvAp module en de keuzes MAIN > ACARS > SEND FLIGHTPLAN krijg je een scherm van het International Flight Plan van IVAO:
Naast het veld: type of aircraft bevindt zich een klein
knopje […] met daaraan gekoppeld een drop down menu genaamd Aircraft type.
Hier kies je de aircraft zoals
je dat in je scherm IVAO Network Connect opgeeft wanneer je met de IVAO-server
gaat verbinden.
Onderaan het International
Flight Plan op de regel – A/ is er
een veld “aircraft color and markings (MTL)” met daarin de modellen
waaruit je kan kiezen hoe andere captains je zien op basis van de
geïnstalleerde MTL.
Waar komt deze informatie vandaan?
In de installatiemap van
IvAp v2 vind je een map …/data. In deze map staan een aantal zgn. “dat-files”.
Het bestand “mtl.dat” is het bestand waar de gecodeerde inhoud (na de Reindex) van de MTL verschijnt; dit bestand kan je met Notepad++ openen.
Een ander bestand is aircrafts.dat. In het bestand aircrafts.dat – dat je ook met Notepad++ kan openen- staan generiek de 9400+ modellen die IVAO_MTL default gedownload heeft in een formaat, zodat dit leesbaar is in het scherm Aircraft type.
Een aangepaste MTL
Met een aangepaste MTL en dus ook met minder aircrafts.dat ziet dit er zo uit: In het menu Aircraft type zie je 4 kolommen: ICAO type | Manufacturer | Aircraft type | L-type | Wake Cat. | De dat-tabel heeft -in tegenstelling tot het scherm Aircraft type- 5 velden: BOEING 777-200 B772 L2J H De volgorde van deze informatie is op een andere wijze gerangschikt in het bestand “aircrafts.dat” Als voorbeeld een regel, waarbij de tekst gescheiden is met een TAB; dus niet met een spatie! Een spatie wordt gelezen als een leesteken en vormt dus een “woord”. Kijk bij Beech Baron 58 al svoorbeeld. Vergelijk deze regel met de regel in het scherm Aircraft type.
Bij een gestripte MTL pas
je de aircrafts.dat file handig aan omdat je dan niet meer Aircraft types hebt
dan in je eigen MTL.
======================================================================= BEHOORT BIJ MTL.DAT VAN 16-3-2019 Table contents in dropdown menu of flightplan: ICAO type|Manufacturer|Aircraft type|Wake Cat.| Table content in this aircrafts.dat file are separated by 1 tab space (NO SPACE BAR!) manufacturer | aircraft_type | ICAO type | L-type | wakecat 111111111111 |2222222222222 | 333333333 | 444444 | 5555555 ======================================================================= BOEING 737-800 B738 L2J M BOEING 747-400 B744 L4J H BOEING 767-300 B763 L2J H BOEING 777-200 B772 L2J H BOEING Dreamliner B788 L2J H BEECH Beech Baron 58 BE58 L2P L CESSNA 152 C152 L1P L CESSNA Super Skymaster C337 L2P L CESSNA 550 Citation 2 C550 L2J L LOCKHEED Constellation CONI L4P M DOUGLAS DC-3 DC3 L2P M DOUGLAS DC-6 DC6 L4P M DE HAVILLAND DHC-7 DHC7 L4T M FOKKER F50 F50 L2T M LEARJET LEAR LJ45 L2J M PIPER Malibu PA46 L1P L PIPER PA32R300 PA32 L2P L
De betekenis van het 4e veld L-type: 1e letter: L: [onbekend] 2e letter: 2 of 4: 2 of 4 motoren 3e letter: J=jet; P=prop; T=turboprop;
Tot slot
Een gewijzigde aircrafts.dat toont alleen na het afsluiten en herstarten van IvAp de wijzigingen die je hebt gemaakt.
Maak van alle bestanden die je gaat bewerken een kopie.
Registreer alle bewerkingen in een _leesmij.txt zodat je weet wat je gedaan hebt.
Gebruik deze verkorte dat-file alleen als je IVAO-LAN gebruikt.
Hello Captains, we gaan verder met waar wij met de vorige FSE Update zijn gebleven. De bedoeling is dat wij een gestripte “MTL” maken van ca. 100 MB in plaats van 9 GB … en waarvan de inhoud ook bruikbaar is in JoinFS. Lees nog even deze FSE Update 2019-08 door.
Wanneer je zover bent gekomen, heb je nu een werkmap IVAO_MTL met daarin de IVAO_XYZ mappen. In iedere map heb je de aircraft.cfg aangepast [flightsim.x] op de aanwezige liveries.
Behalve de IVAO_XYZ mappen maak je er 2 mappen bij. Daarin registreer je de gegevens van hetgeen je gecomponeerd hebt. Hoe je dat doet, zie je later. Dit zijn de mappen: – Gegevens van deze IVAO_MTL – Van mij YYYY-MM-DD; deze map dient straks om de eventuele “doublures’ op te bergen. Tot slot maak je een tekst bestand met een korte beschrijving van de inhoud van jouw nieuwe map IVAO_MTL die straks in … /SimObjects komt te staan.
De basis is gelegd … nu de check, check, double check!
Voordat de gestripte IVAO_MTL wordt geplaatst, kijk je eerst naar de bestaande situatie. Die is:
Je hebt Prepar3D Versie 4.x (check) De sim NIET starten
[Check-A] Je hebt een bestaande IVAO_MTL map in …/ SimObjects [1] Zo nee, dan stopt het hier en plaats je jouw map IVAO_MTL in SimObjects. Klaar voor gebruik met JoinFS. Ga door naar [Check-C] [2] Zo ja, dan hernoem je bestaande map IVAO_MTL naar xIVAO_MTL. Waarom? Omdat je deze wellicht later ook wil gebruiken met IVAN. Zie bij [6]. [3] Zo ja, dan open je met Notepad++ het bestand C:\ProgramData\Lockheed Martin\Prepar3D v4\simobjects.cfg en controleer je of het statement (meestal) [Entry.10] de verwijzing bevat als Path=SimObjects\IVAO_MTL [4] Geen verwijzing naar IVAO_MTL? Dan kopieer je [Entry.9] en plaats je de kopie eronder als [Entry.10]; wijzig de Title en pas het Path aan; bewaar en sluit af. [5] Plaats nu jouw map IVAO_MTL in SimObjects. Je bent klaar voor gebruik met IVAO_LAN in lokaal clubverband (!) en dus niet voor het vliegen met IVAN. [6] Vlieg je wel met IVAN dan hernoem je jouw IVAO_MTL naar yyIVAO_MTL en hernoem je de bestaande (grote) xIVAO_MTL weer terug naar IVAO_MTL
[Check-B] Je hebt IvAp V2 geïnstalleerd. [1] Zo nee, dan stopt het hier en kan je jouw IVAO_MTL alleen gebruiken met JoinFS. Ga door naar [Check-C]. [2] Zo ja, open de map /data; in deze map vind je 2 “.dat” -bestanden. Dit zijn mtl.dat en aircrafts.dat. In het bestand mtl.dat genereert de functie Reindex het databestand van de IVAO_MTL tabel. Wil je weten wat er inzit? Rechtermuis, openen met Notepad++. [3] In het bestand aircrafts.dat vind je een lijst met 8000+ aircraft/liveries …. die gaan we straks een stukje inkorten, omdat je eigenlijk in lokale clubsessies alleen maar die aircraft nodig hebt die je collectief hebt bepaald. [4] Maak van het aircrafts.dat-bestand eerst een kopie of een ZIP en zet de datum in de bestandsnaam zodat je weet waar je blijft. Wil je weten wat er inzit? Rechtermuis, openen met Notepad++. [5] Maak tenslotte een _leesmij.txt bestand en schrijf daarin wat je gedaan hebt. Klaar voor de 1e test?
[Check-C] Testen van de stripped IVAO_MTL met JoinFS. [1] Start de sim (altijd als administrator…) en wacht op het Scenario scherm. [2] Start JoinFS en wacht tot de Simulator-knop groen wordt als je er op klikt. Zorg ervoor dat je NIET met een netwerk bent verbonden (knop = rood) [3] Kies Bestand en vervolgens Scan Simobjects. Je ziet standaard een vinkje staan in de kolom Scan bij Airplanes, IVAO_MTL en Rotorcraft. [4] Zet het vinkje bij IVAO_MTL uit en druk op Scannen. Noteer het aantal models en sluit af. [5] Herhaal deze actie, maar zet nu het vinkje bij IVAO_MTL aan en noteer weer het aantal modellen. [6] Het verschil tussen de eerste en de tweede scan geeft het aantal texture mappen die je in jouw IVAO_MTL hebt opgenomen, onder de voorwaarde dat deze in de aircraft.cfg van het model geregistreerd zijn bij [flightsim.x] en texture= (leeg of met een naam van de texturemap) [7] Zoek een JoinFS netwerk en vliegen maar !
[Check-D] Testen met de stripped IVAO_MTL en IVAC in een lokale LAN Sessie. [1] Condities: Sim is uit, je hebt IvAp v2 geïnstalleerd en de stripped IVAO_MTL geplaatst in … \Prepar3D\SimObjects. De ATC-ers werken met IVAC via LAN. [2] Onthoud (!) dat je bij iedere wijziging in de IVAO_MTL altijd de functie Reindex MTL binnen IvAp moet activeren, anders is het mtl.dat bestand niet correct en wordt je door de ATC mogelijk niet gezien. Het reindexeren werkt alleen met de mapnaam IVAO_MTL die in …\SimObjects MOET staan. Heb je om andere reden de IVAO_MTL map ergens anders neergezet, dan werkt dus Reindex MTL niet, tenzij je een symbolic link hebt gemaakt tussen de map …\Simobjects en jouw andere locatie voor… \ IVAO_MTL. [3] Open de IvAp installatiemap en ga eerst naar de map \data [4] Hernoem het bestand mtl.dat naar xmtl.dat en noteer de datum/tijd stamp van het bestand. [5] Ga naar de root van de IvAp en zoek het bestand ivap_config.exe [6] Rechtermuis op de bestandsnaam en kies Als adminstrator uitvoeren> OK; je krijgt een pop-up van IvAp v2 – Configuration. [7] Ga naar Online Traffic en druk op Reindex MTL …. flits … [8] Ga terug naar de map IvAp v2\data en open het mtl.dat bestanden met Notepad++; [9] Hier staan de modellen die je in jouw stripped IVAO_MTL hebt opgenomen. Het aantal regels komt overeen met de scan in JoinFS. Zie punt Check-C-6. Zijn er 8000+ regels in de mtl.dat? Dan zit er iets niet goed met de installatie van IvAP en indexeer je een andere IvAp v2 installatie (FSX ?? of FSX-SE??). [10] Start de sim en Ivap v2 en maak connectie met de lokale server van ATC met IVAO Network Connect en ga naar je home base EHxx. [11] Geef bij Multiplayer Visual Model het Aircraft type op uit jouw IVAO_MTL of druk op … (from flightplan) [12] Kies het MTL model en de livery waarmee je gezien wil worden. [13] Druk op Connect om te verbinden met je LAN en ATC [14] Controleer of de IvAp module ONLINE weergeeft. [15] Verifieer met ATC het model/livery waarmee je verschijnt aan de Gate.
So far … so good? Dan gaan we volgende keer de aircrafts.dat inkorten … want je zal gemerkt hebben dat er daar nog steeds 8000+ regels verschijnen. Als je vragen hebt tot zover, stuur dan even een berichtje.
Krijg je P3D4 niet vooruit? Neem even twee minuten de tijd om te kijken wat het kan worden … spelen we intussen een deuntje..
Wil je meer informatie over hoe je dit “aanvliegt”? Reageer dan onder dit bericht. Bij voldoende animo zetten we een stream aan op ons YouTube kanaal en laten we per detail zien waar het te doen is.
Multiplay – IVAO – JoinFS
Hello Captains, hier volgt een stukje over zien en gezien worden …. met ander woorden: wanneer je in klein clubverband met elkaar vliegt – en dat kan via Internet zijn of gezamenlijk op een locatie- dan heb je te maken met het elkaar zien in de juiste aircraft.
Wanneer je via Internet vliegt EN daarbij JoinFS gebruikt, worden de modellen en liveries opgehaald uit de map /airplanes, resp. van een locatie waar jij AI aircraft hebt opgeborgen. Na het starten van de sim en JoinFS haal je met de functie Bestand/Scan Simobjects de data binnen in JoinFS. Deze data vind je terug in de map C:\Users\jouwnaam\AppData\Local\JoinFS en dan in het bestand models – Lockheed Martin® Prepar3D® v4.txt
Het “matchen” van het aircraft model heb jezelf in de hand. Je kijkt in JoinFS bij Beeld/Aircraft op de regel van de captain met die Bijnaam en je ziet in de kolom Aircraft Variation met welke kist hij vliegt. Zie je zelf een ander model, dan pas je dat aan door met rechtermuis op die regel te drukken en vervolgens met “Vervang” een model naar jouw keuze daar voor in de plaatst te zetten. Met JoinFS ben jij dus de baas wat je ziet en welk toestel je kiest voor een andere multiplayer.
Vervang model in JoinFS
Multiplay met IVAO-LAN en IVAP (1)
Dan het spel met IVAO en IvAp. In den beginne is daar de IVAO_MTL met een kleine 360+ modellen en de bijbehorende 8600+ liveries … niet doorheen te komen als je op een locatie met een beperkt aantal piloten samenkomt. Je zal zeker geen 360+ verschillenden aircraft-modellen gebruiken. Hoe kan het simpeler en wat moet je ervoor doen.
De bedoeling is dat wij een gestripte “MTL” maken van ca. 100 MB in plaats van 9 GB … en waarvan de inhoud ook bruikbaar is in JoinFS
Uitgangspunt: je vliegt op een eigen locatie met de IVAO-LAN server applicatie. Je gebruikt het IVAO Flightplan en de ATC-er(s) gebruiken IVAC. Zoals gezegd de basis is de IVAO_MTL (full). De eigenschappen van dit bestand zijn Grootte op schijf: 9.217.970.176 bytes) met 42.314 bestanden in 10.175 mappen. Hoe je die maakt is al eerder beschreven op deze pagina.
Allereerst: de IVAO_MTL (full) staat default in de map … /Simobjects. Waarom? Omdat de Reindex functie van IvAp anders niet werkt. Er is een trucje…maar daarover later. Een gestripte versie staat dus in principe dus ook in de map … /Simobjects. Maak een werkkopie van de full MTL.
Stap 1 Voorbereiding: je bepaalt het aantal modellen en de bijbehorende liveries die door de gezamenlijke clubleden wordt gevlogen in LAN-party.
Stap 2 Aanpassen volume: je verwijdert alle mappen (IVAO_XYZ) die je niet gebruikt.
Stap 3 Aanpassen van de texture mappen: je verwijdert uit iedere gekozen model-map de texture-mappen die je niet gebruikt.
Tot zover is het te doen … maar daarna moet er nauwkeurig gewerkt worden, want in de aircraft.cfg zijn er meer modellen/textures beschreven dan er thans overblijven in de werkkopie. Verwijder de overbodige [flightsim.x] statements en gebruik daarvoor Notepad++
Met een volgende FSE Update gaan we verder met de overige programmering. Laat even weten met een reactie hieronder wanneer je zover bent.
Hello Captains, een zware bevalling deze week … menigeen zal de nodige problemen zijn tegen gekomen na de update van TrueEarth Netherlands versie 1.10. De oplossing is even simpel als wel goed verborgen. In het Control panel van TE-NL is een tabel opgenomen met allerhande leuke auto generated objects. Dat vreet nogal aan de opstarttijd wanneer je TE-NL hebt geactiveerd in de Scenery Library. Begin maar eens om alles in die tabel uit te zetten VOORDAT je de sim start. Wanneer je rig het aankan, ben je met 1:36 vanaf het scenarioscherm op EHEH. ..en een beetje NL2000 kan nooit kwaad…
How to connect to JoinFS
Some simple rules for succesful connection to JoinFS. (1) Run JoinFS as Administrator (2) After launch… disconnect from any network (both buttons Network & Simulator should be red) (3) Select from the menu (View-Beeld) (4) Select Servers-Hubs (5) Select in the server popup the server of your choise (6) Go down on the list and select Connect-Verbind (7) When the sim is running, connect to Simulator = green.
If you connection fails or get disconnected, check the following: (8) Did you launch the app as administrator? How do you know? (9) Did you allow the Firewall in Windows to accept the app? How do you know? (10) Did you forward port 6112 (or your other chosen portnumber) in your router on UDP-only? How do you know? (11) Does your preferent connection uses the same version as you? How do you know? (12) Did you enable Auto join at launch? Uncheck the box and restart the app.
deze week wat tip en trucs voor Windows 10 en veel gevraagd: de netwerkverbinding.
Tegels zonder icoon in het Windows Start menu. Het komt nog al eens voor dat sommige icoontjes verdwenen zijn uit het Windows 10 Start menu. Om dat op te lossen vind je op onze STACK een batch bestand om dit te repareren. Kijk even in de map 09-PC-Software/Windows 10 Trucs & Tips (zie onze downloadpagina). Na het unzippen, dubbelklik je op het bestand tegels_herstellen.bat. Dit zie je voorbijkomen:
Batch bestand uitvoeren …
Mocht je ergens blijven steken en de taakbalk niet terugkrijgen? Druk dan op CTRL+ALT+DEL en kies Taakbeheer. In taakbeheer kies je Bestand en dan Start nieuwe taak. Type: explorer.exe en geef ENTER. De taakbalk moet nu terug zijn.
Bestand en mappen die niet zijn te verwijderen. een simpele… maar doeltreffend: Comprimeer het bestand of de map dat je normaal niet verwijderd krijgt met WinRar, Winzip of 7-Zip en zet de instelling op Delete files after archiving. Het probleem komt voort uit het gebruiken van niet toegestane tekens in de bestandsnaam of mapnaam.
NAS niet bereikbaar in het netwerk. Dit probleem kan veroorzaakt worden doordat het SMB-1 protocol niet langer toegankelijk is. Heb je een netwerkapparaat dat daarvan afhankelijk is dan kan je dit protocol aanzetten in Windows-onderdelen. Ga daarvoor naar Start-Instellingen en type het zoekwoord “Windows-onderdelen” in. Je krijgt dan direct het scherm zoals hiernaast. LET OP: het SMB-1 protocol wordt beschouwd als NIET veilig. Dus beter een andere NAS of als het voorhanden is inde NAS een passend protocol SMB-2 of SMB-3!
Netwerkverbinding maken met een andere computer in je eigen netwerk. Dan tot slot deze, voor sommige een steeds terugkerend moeilijk te bevatten materie. Ken je deze nog uit het grijze verleden? 2 Blikjes en een touwtje? Hangt het touwtje slap? Dan zie je elkaar wel… maar je kan niet met elkaar praten. Is het touwtje strak? Dan kan je elkaar zien en ook praten. Wel nu … moeilijker is het niet.
De voorwaarde voor het opzetten van een netwerkverbinding tussen 2 pc’s is o.a. dat beide “blikjes” (pc’s) elkaar kunnen zien. Daarvoor moet in ieder geval in beide pc’s de netwerkdetectie aan staan (netwerk-touwtje slap). Als dat gebeurd is, moeten ook de informatie die je wil zien, “gedeeld” zijn (touwtje strak).
Stap 1: Druk op Start, type “Config” en geef een ENTER op de Configuratie scherm. Kies dan vervolgens \Netwerk en internet\Netwerkcentrum\Geavanceerde instellingen voor delen. Zet een bolletje aan bij Netwerkdetectie inschakelen en een vinkje bij Schakel het automatisch instellen in …. Je doet dat overigens in het netwerk profiel Particulier netwerk (vaak Huidig profiel) . Zet een bolletje in het gedeelte Bestands- en printerdeling bij Bestands- en printerdeling inschakelen. Sla de instellingen op (niet vergeten). Doe deze handelingen ook op de andere pc.
Netwerkdetectie en bestandsdeling aanzetten
Stap 2: het delen van de informatie. Zorg er voor dat de informatie die je wilt ophalen met pc-1 “gedeeld” is op pc-2. Ga naar de 2e pc; kies de map (of schijf) die je wilt delen met rechtermuis en kies Eigenschappen. Druk op het tabblad Delen. De map zal nog niet gedeeld zijn. Kies de knop Geavanceerd delen… en zet het vinkje aan bij Deze map (of schijf) delen. OK!
Stap 3. Open Verkenner en kies met rechtermuis op pc-1: Deze pc; kies Netwerkverbinding maken. Er opent zich een scherm zoals hiernaast. Druk nu op Bladeren en de beschikbare netwerken tonen zich. Kies de map of schijf die je in het netwerk op pc-1 wilt zien en geef OK. De netwerkverbinding wordt weggeschreven als in de regel Map: \\server\share\ Na het drukken op voltooien zal de verbinding om de gebruikersnaam en het wachtwoord vragen van pc-2 (als dat er al is). Dus, wanneer je op pc-2 en Gebruikersnaam en wachtwoord hebt ingesteld, zet dan eerst het vinkje Verbinding maken met andere referenties aan.
Stap 4: Voer de Netwerkreferenties in. De laatste stap: geef op dit scherm de gebruikersnaam en het wachtwoord in van pc-2 en zet een vinkje bij Mijn referenties onthouden. Na OK krijg je op pc-1 de netwerkverbinding te zien in de kolom onder Deze pc en NIET in Netwerk.
De NUC in aanbouw .. Afhankelijk van de versie van deze Intel NUC is er wel of niet een Windows 10 Pro versie. Verder moet je toevoegen een HDD of beter een SSD, 2 stuks DDR3L RAM ((max. 2x 4 GB). Doosje dicht … klaar. Let op: wanneer je een bootable SSD overzet uit een ander “piece of hardware” moet je de Windows versie opnieuw activeren. W10 activatie is namelijk hardware gebonden. En let op: de NUC draait ALLEEN op een 64 bits versie W10! De NUC draait op een Quad-core Intel(R) Celeron CPU J3455 @1,5 GHZ met een boost naar ~2,5 GHz wanneer dat wordt gevraagd.
Maar dan… hoe kom je er in? Je zal de eerste keer er zeker een toetsenbord/muis/scherm willen aansluiten om te kijken of het werkt. Klein VGA schermpje er aan plus een netwerkkabeltje naar je router. De Wireless adapter is niet geactiveerd in een beveiligde netwerkomgeving. Voeding aan de NUC (slurpt maar 10 Watt !), en niet langer dan 3 sec. op de aan/uit toets drukken om de NUC op te starten. Als je door Windows heen bent (duurt wel even), zoek je eerst met ipconfig het LAN-IP-adres van de NUC op en activeer je de Wireless adapter op je lokale netwerk. Daarna gaan we met Remote Desktop vanaf je lokale PC er in en kunnen alle kabeltjes er af. (Remote desktop aanzetten in Settings-System in de NUC en de PC waarmee je deze actie gaat doen).
Waar gebruikt FS Eindhoven de NUC voor? De FSE-NUC gebruiken we voor remote en local netwerk tijdens de clubdagen. Op de NUC draaien applicaties als JoinFS, TeamSpeak2 Server en Client, Filezilla, IVAO-LAN-server en de IvAc-IvAo Virtual ATC Client.
Hello Captains, deze week zoals beloofd een special over de add-on.xml. Eerst maar even de basis.
@Foreign visitors: scroll to the end of this page and activate Google translate to read this article in your native language.
Extensible Markup Language (XML) is een opmaaktaal die een set regels definieert voor het coderen van documenten in een zodanig formaat dat zowel normaal leesbaar, als ook als “machinaal” leesbaar is. De XML 1.0-specificatie die wij hier bespreken is een gratis open standaard. Het doel van een XML-ontwerp is eenvoudig en het is een tekstueel gegevensformaat met behulp van Unicode geschikt is voor verschillende menselijke talen. Prepar3D® kan worden uitgebreid met o.a. vliegtuigen, scenery en missies door deze als add-ons toe te voegen. Binnen de Prepar3D® applicatie is aanvullend beheer beschikbaar voor Add-ons. Ga daarvoor in het menu naar Opties/Add-on om toegang te krijgen tot de gebruikersinterface voor deze invoegtoepassingen. Beschrijvingen, locaties en de mogelijkheid add-ons in en uit te schakelen zijn beschikbaar in dit scherm.
Afbeelding addonxml01
Handmatige installatie
Het installeren van add-ons is een zeer eenvoudig proces. Add-ons die compatibel zijn met deze methode hebben een add-on.xml-bestand in de hoofdmap van de add-on. Om te installeren, verplaatst je de map met de add-on naar de directory% USERPROFILE% \ Documents \ Prepar3D v4 Add-ons. Je wordt de eerstvolgende keer dat Prepar3D wordt gestart, gevraagd om deze add-on in te schakelen. Als je deze add-on wilt verwijderen, verwijder je eenvoudig de map van de add-on in% USERPROFILE% \ Documents \ Prepar3D v4 Add-ons.
Handmatige installatieopties zijn beschikbaar voor invoegtoepassingen die geen installatieprogramma bevatten. Raadpleeg altijd de documentatie die bij een add-on is geleverd voor specifieke stappen of vereisten voordat je de hier vermelde stappen volgt.
Als voorbeeld hoe jezelf een add-on.xml maakt voor bijv. een aircraft, zie je hiernaast een afbeelding zoals dat er normaal zou uitzien. Het aircraft-model is opgeborgen in de bekende map …/SimObjects/Airplanes en na het starten van P3D toont deze aircraft zich in het menu Vehicle. De eventuele gauges en effects die bij deze aircraft behoren, zitten in de standaardmappen …/Gauges en …/Effects. Hoe zet je nu een andere aircraft als add-on in P3D? Lees verder hoe je een Beech Baron 58 (BB58) met een add-on.xml aanbrengt.
Wat heb je nodig? (1) een map /Simobjects – (2) een map /Gauges en (3) een map /Effects Deze die mappen maak je aan in een map met de naam Beech Baron 58. Zoek even in je archieven naar de BB58. Als je de mappen goed hebt aangelegd, ziet het er nu zo uit. (De mappen Effects en Gauges zijn leeg). De map /Beech Baron 58 zit dus in de map /Prepar3D v4 Add-ons
Afbeelding addonxml05
Tot slot gaan we de add-on.xml maken die er voor zorgt dat de BB58 kan worden “aangezet” en ook weer worden uitgezet. Je vindt de add-on.xml voor deze kist terug op onze STACK in de map: 02-P3D4-add-on.xml\XML-Aircraft/beech_baron_58 Toelichting: (1) Wanneer je zelf een add-on.xml maakt, zorg er dan voor dat de tekst in <AddOn.Name> en in AddOn.Description> exact hetzelfde is als de naam van de map van die aircraft. (2) Wanneer er bij een aircraft Effects of Gauges behoren, zet je die in de bijbehorende map (zie Afbeelding addonxml05) (3) Bewerken van de xml doe je bij voorkeur met Notepad++ (4) Zet de add-on.xml in de map zoals hierboven is aangegeven, dus in je eigen map disk:\Documenten\Prepar3D v4 Add-ons\Beech Baron 58
Met deze link vind je in het Prepar3D Learning Center uitvoerige informatie over Add-ons in de sectie Software Development Kit (SDK) in het hoofdstuk Add-ons
Klaar? Start P3D. Bij de eerste keer vraagt P3D om de add-on te activeren. Zeg Ja… enjoy the flight!
